2020款的丰田超霸,全车进口,性能方面完全可媲美普拉多,而且价格优势明显

日期:2020-04-14 10:06:52   来源:互联网   编辑:小优   阅读人数:108
在硬派SUV的领域里,丰田算是占据了整个市场的大部分的份额。但是随着这几年汽车城市化的进程在不断的加快,旗下的硬派SUV车型也在定位上发生了转变,就比如我们现在国产版的普拉多,已经彻底沦为了城市型的S

2020款的丰田超霸,全车进口,性能方面完全可媲美普拉多,而且价格优势明显(图1)

在硬派SUV的领域里,丰田算是占据了整个市场的大部分的份额。但是随着这几年汽车城市化的进程在不断的加快,旗下的硬派SUV车型也在定位上发生了转变,就比如我们现在国产版的普拉多,已经彻底沦为了城市型的SUV,虽说对外宣称新款的普拉多将会更加的舒适,无论是在驾驶感还是在乘坐感都会给你一种全新的体验,但这样牺牲的是它的越野性能。这对于专注于越野领域的小伙伴其实是莫大的损失,好在丰田似乎也已经意识到了一点

2020款的丰田超霸,全车进口,性能方面完全可媲美普拉多,而且价格优势明显(图2)

所以丰田加大了大中华区的硬派SUV的输入,其中图中的这款车就是最重要的一款,2020款的丰田“超霸”这款车有着汉兰达的价格,但是却有着不逊于普拉多的性能,再加上全进口的价值,瞬间让这款车的热度大增,下面让我们走进这款全新一代的车型,看看它到底有何过人之处!外观上,这款车介于新款普拉多和汉兰达之间!整个前脸看起来更加的庄重,两侧凸起的头灯呈现出一种蛙式的造型,内部则换成了LED的光源!

2020款的丰田超霸,全车进口,性能方面完全可媲美普拉多,而且价格优势明显(图3)

而它的前包围则是采用了一种梯字形的结构,所以配合它的前脸,那种以往所不具备的霸气感就展现无遗!包括这款车的中网以及下方的装饰条都采用了镀铬的形式,也体现出了时尚感!侧面上,这款车的造型其实要比普拉多更加的宏伟。尺寸上它的长宽高分别为4823mm,1925mm,1885mm,轴距达到了2790mm。在侧尾部加入了一个小视窗的设计,所以整个腰线看起来也更加的修长,轮毂方面也是重新进行了升级!

2020款的丰田超霸,全车进口,性能方面完全可媲美普拉多,而且价格优势明显(图4)

新车的尾部也是延续了这样的设计,块状的尾灯位置上要更靠近两侧,此外在尾部也加入了一些镀铬的装饰设计!图中就是这款车的内饰效果,可以看得出来这个内饰应该是区别于普拉多和汉兰达的内饰。全车以“块状”为设计元素,由中控台的上方一直延续到下半部分都是这样的设计,整体的贯穿性也是比较直接!四幅式的方向盘也是充满了力量感,包括双机械的仪表盘,包裹嵌入式的中控屏也都是以这个元素为基础!

2020款的丰田超霸,全车进口,性能方面完全可媲美普拉多,而且价格优势明显(图5)

这款车的标准是五座的,当然七座是可以选装的,但后备箱比较高,选装第三排肯定很狭小,五座车后备箱有大型的储物暗格。动力方面,这款车搭载的是代号为2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术的2.7L发动机,其中它的最大扭矩 246Nm,最大功率为120Kw。全车非承载式车身+全时四驱,性能方面完全可媲美普拉多,而且这款车全系进口,品质上也可以保障,而且价格优势明显,或取代国产普拉多

延伸 · 推荐

2020款丰田超霸,价格更低,原来普拉多的那个影子

作为全球最大的汽车生产商,丰田的产品线是你们想象不到的丰富。而正是有这样如此丰富的产品线,才有了针对不同地区的策略。比如在中国市场,丰田停产了锐志和皇冠,但是上市了全新一代的亚洲龙。而在网友们都在喷新...

2020款飞度来袭,全车标配esp系统,比Polo良心,车友,车友表示爆款的味儿

提到日系车,我们就会联想到它们省油的性能,在这小编也要问大家,为什么日系会省油呢?是因为它们变速箱和发动机技术先进?还是因为车子的自重轻?其实,个人认为,日系车省油一方面得益于较轻的自重;另一方面得益...

丰田超霸4.0提车记,车主:50多万顶配,放弃普拉多!

丰田超霸这款硬派越野车可能听过的车友较少,毕竟它的知名度并没有酷路泽和丰田霸道那么高,主要的地方也是北美地区,但它搭载的却是霸道4.0同款的发动机,不同的是中低配版本采用的分时四驱,但顶配的LTD版同...

  • 网友评论
返回顶部